テーマ:航空機

オール2階立て旅客機A380

タイ国際航空のA380-800、欧州エアバス社のターボファン4発の超大型旅客機です。 乗員: 2名(操縦士) 定員: 3クラス 525名、モノクラス 853名 ペイロード: 66,400 kg 全長: 73 m 全高: 24.1 m 翼幅: 79.8 m 翼面積: 845 m² 運用時重量: …
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ボーイング747-8F(貨物型)

日本貨物航空(NCA)ボーイング747-8F、(フレイター)貨物型 最大離陸重量は440トン、航続距離8275Km 成田国際空港で着陸態勢の機影。 ダイナミックですね。無事に着陸です。フラップ全開です。
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航空自衛隊 F-4EJ改

日本の空を守る、航空自衛隊F-4EJ改 F-4EJ改は日本がライセンス生産したF-4EJに、寿命延長と能力向上改修を加えたものです。 F-4EJの140機の内90機が改修作業された。(1991年より配備される)  百里基地航空祭にて撮影 機体 乗員 2名 全長 19.2m 全幅 11.7m 全高 5.0m …
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航空史上最も巨大なエンジン

ボーイング777の航空機に搭載したGE90シリーズのエンジンはファンの直径は初期型で312cm、最新型のGE90-115Bでは325cmである。 成田国際空港に着陸したボーイング777、(アリタリア-イタリア航空)のジェットエンジン。 傍を歩く人と比べると、巨大なエンジンである事がよくわかります。
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ホンダジェット成田国際空港でデモフライト

創業者の本田宗一郎が夢見た航空機を作りたいと、その夢をホンダの技術屋が実現させた。 2015年4月23日日本とヨーロッパを巡るデモフライト。5月4日は成田国際空港の上空をデモフライトしました。 その時の機影です。大型航空機と一緒に並んで、離陸を待ち、ちびちゃいけど、かっこいい機影です。 ホンダジェットの特徴である主翼の上に、ジ…
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ボーイング777

日本航空のボーイング777 青空を飛行する姿が大好きです。 撮影は晴天の日に成田国際空港のさくら山です。 さくら山の撮影場所はその日の風向きによっては、離発着の向きが変わります。 また、時間帯によっても、飛行機の離発着の数が違います。 成田国際空港A滑走路南側に新しい撮影スポット「ひこうきの丘」が平成2…
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ボーイング787 ドリームライナー

太陽光発電とは違うのですが航空機が大好きなのです。 成田国際空港のさくら山から撮影したボーイング787機影です。 インドの航空会社 INDIA AIRです。 お天気がいい日は、航空機の撮影に繰り出します。 好きな、航空機の写真をアップしますので、宜しかったら見て下さい。
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